コンズサイクルのスタッフブログ
2020.05.11
SPECIALIZED SIRRUS X 4.0
こんにちは!常盤店の吉田です\(^o^)/
お久しブリの更新です!
なんやかんやでGWもすぎ、まだまだステイホームな日々が続きますが...
ここのところ天気が良いというか随分暖かくなってきましたので、正直自転車で走りに行きたいなぁという自転車乗りはきっと多くいらっしゃるはず。
ステイホームしすぎて運動不足が心配な方にもオススメなのが自転車で汗をかくことです。
最近特に荷物も持たずにサイクリングしている方をよく見かけます。
もちろんソーシャルディスタンスに配慮したうえで楽しむのがマナーではありますが、
ひとりで走ってもそこそこ楽しめちゃうのが自転車の良いところですよね♪
せっかくですから遊べる自転車をいっちょ新調してみませんか??ってことで、
本日は店頭在庫のアツいクロスバイクをご紹介です~\(^o^)/
SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 ¥140,000-(+tax)
今年の1月末にフルモデルチェンジを果たしたSPECIALIZEDのクロスバイクシリーズ「SIRRUS」の上位モデル。
高品質A1SLアルミニウム合金のフレームに、フルカーボンフォークで軽量かつタフな本体は踏み込んだ分だけスイスイと加速していきます。
クロスバイクにしては太めのタイヤを履いていますが、軽い転がりと極上の乗り心地と安定感の三つを高次元で備えているので
走るフィールドは舗装路だけにとどまらず、河川敷や砂利道・林道などやや荒れた道のグラベルライドにも対応。
グラベル行けるってのが今っぽくていいですよね☆彡
ブレーキには今をときめく油圧DISCブレーキを。
リーズナブルなワイヤー式と比べるとやや値は張りますが、タッチの軽さ・効きの良さには大きな差があります。
天候に関係なくしっかり効くのと、走行中に効き具合を細かく調整できるのは大きなメリットと言えます。
駆動パーツは1x10s。
グラベルバイクやマウンテンバイクではトレンドのフロントシングル仕様です。
変速が後10sのみですので、よりシンプルで直感的な操作が可能です。
前と後ろの変速の組み合わせを「アレ、いま何速だっけ?」なんて考えなくて良いのです。
ギア比も前40Tの後ろ42Tなら大体の坂も上れちゃいますし、平坦ではしっかりスピードも出せます。
街乗りやグラベルならフロントに変速機は不要。これには大きくうなづけますね!!
そしてSIRRUS Xの最大の魅力はこの「Future Shock」を搭載していることにあります!!
ヘッドチューブの上、ハンドルの首根っこに仕込まれた最大20mmトラベルで垂直方向に動く小さなサスペンションが「Future Shock」。
前輪が荒れた路面に差し掛かると、サスペンションによって前輪は上下に動きますがハンドルや乗り手の体は動かず安定したまま。
路面からの振動を「Future Shock」がほとんど吸収してくれるので、乗り手は非常に楽ちんです。
振動が少ないとグッと疲れにくくなります。疲れにくいということは、力強くペダルを回す時間が増えますので結果速く走れるというロジック。
あれこれ理屈はありますがとにかく乗り心地良い!これにつきます!!
この乗り心地、是非店頭にて体感してください!!
SIRRUSシリーズのもう一つの特徴は「INTEGRATED RIFLECTIVITY」ってことで、フレームに施されたロゴやデザインが車の光などに「反射」
してくれます。
通勤通学にも向けられたSIRRUSシリーズならではのありがたい機能。
この「反射」が側面からの光に反応するかしないかで、夜間の走行における周囲からの視認性は随分違ってきます。
細かいところも良く考えられていますよね。
てな感じで、
通勤通学といった日々の街乗りはもちろん、休日のロングライドやグラベルライドにも対応した万能クロスバイク「SIRRUS X4.0」。
この一台で自転車遊びのフィールドがぐっと広がること間違いナシです!!
「SIRRUS X4.0」は現在メーカー在庫欠品中で次回納期未定なのですが、、、
店頭にはSサイズ(155-165cm)のネイビーを展示しております。
今の時期には貴重な一台!!早い者勝ちです!!
是非ご来店ください♪
お待ちしております\(^o^)/
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